摘要：自然通風(fēng)不消耗機(jī)械動力，是一種經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式，所以應(yīng)用十分廣泛，對于產(chǎn)生大量余熱的車間，采用自然通風(fēng)可以得到很大的換氣量。但是由于自然通風(fēng)受自然氣候條件的影響很大，特別是風(fēng)力的作用不穩(wěn)定，所以自然通風(fēng)主要用于熱車間排除余熱的全面通風(fēng)，某些熱沒備的局部排風(fēng)也可以采用自然通風(fēng)。除此之外，某些民用建筑(如住宅、辦公室等)也采用自然通風(fēng)來降溫?fù)Q氣。
自然通風(fēng)是利用室內(nèi)外溫度差造成的熱壓或風(fēng)力造成的風(fēng)壓來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的一種通風(fēng)方式。
本章主要闡述熱壓和風(fēng)壓作用下的自然通風(fēng)的基本原理以及設(shè)計計算方法。
第一節(jié) 自然通風(fēng)的作用原理
如果建筑物外墻上的門窗孔洞兩側(cè)由于熱壓和風(fēng)壓造成壓力差△p，空氣就會經(jīng)門窗孔洞進(jìn)入室內(nèi)，空氣流過門窗孔洞時阻力等于孔洞內(nèi)外的壓差卸，(見圖7，1所示)即：
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上式表明，對于某一固定的建筑結(jié)構(gòu)，具自然通風(fēng)量的大小，取決于孔洞兩側(cè)壓差的大小。
一、熱壓作用下的自然通風(fēng)
1．總壓差的計算
當(dāng)室內(nèi)外空氣溫度不同時，在車間的進(jìn)排風(fēng)窗孔上將造成一定的壓力差。進(jìn)排風(fēng)窗孔壓力差的總和稱為總壓力差。
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由式(7—6)可知，進(jìn)風(fēng)窗孔和排風(fēng)窗孔兩側(cè)壓差的絕對值之和與兩窗孔的高差^和室內(nèi)外的空氣密度成正比。兩者之和等于總壓差即gh(Pw—ppj)，它是空氣流動的動力，稱為熱壓。
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