倍捻車間加濕方案分析 超聲波霧化加濕器 ：紡紗生產的工序有很多，按照工序大小分為三道，分別是前紡、細紗、后紡，每道大工序有分為很多小工序，倍捻就是后紡工序中的最后一道小工序，加捻是為了使紗條的兩個截面產生相對回轉，這時紗條中原來平行于紗軸的纖維傾斜成螺旋線：對短纖維來說，加捻主要是為了提高紗線的強度；而長絲的加捻既可以提高紗線的強度，又可產生某種效應。紗線加捻會提高產品的外觀和性能。
倍捻工序使用的原材料是單紗跟股線，加捻的過程也就是把單紗股線組成各種復合紗的過程，作用就跟手工搓麻繩相同，可以提高成品紗線的強度跟韌性以及柔軟度。不過倍捻生產過程中也不是不會出現質量問題，比如倍捻工序有一種常見紗疵叫“小辮子紗”，有的叫“小耳朵紗”，還有就是在倍捻工序中也會出現飛花斷頭，導致產品質量下降。
“小辮子紗”出現的原因有很多，跟單紗質量、并紗、倍捻張力差異、擋車操作規范等諸多因素有關，但是出現飛花斷頭現象就是跟空氣干燥靜電影響所致，這種情況在秋冬季節經常出現，因為空氣濕度對倍捻工序的影響很大，一旦空氣干燥，靜電作用就會增強，于是就會出現飛花斷頭。根據紡織工藝，倍捻機工作環境的空氣濕度需要保持在65-70%RH之間為好，這樣才能保證倍捻生產不受影響。
在自然環境下，秋冬季節的空氣濕度是達不到這個要求的，因此必須要人工干預，這就需要使用加濕器來控制。有人說為什么要使用加濕器呢？我可以使用蒸汽加濕啊，地面潑水也可以加濕啊，這兩種方法是可以加濕，但是缺陷很明顯，蒸汽加濕的顆粒大，容易形成水滴掉落到倍捻機或者是產品上，會影響產品質量，地面潑水加濕速度慢效率低，而且這兩種加濕方法都不能控制住，不是到不了倍捻工序需要的濕度，就是加濕過頭，導致紗線受潮。
在此介紹使用正島電器生產的ZS-F4800Z超聲波霧化加濕器以及ZS系列超聲波加濕機，這種設備采用超聲波高頻振蕩霧化技術，把水霧化成1-10微米的細小顆粒，顆粒飄散到空氣中迅速蒸發汽化，就可以提高空氣濕度了，而且有微電腦控制，可以保證把倍捻車間的空氣濕度控制在65-70%RH的范圍內，不會太高也不會太低，可以很好的給單紗回潮，也可以防范靜電，確保倍捻生產不受影響。
正島ZS-F4800Z超聲波霧化加濕器霧化顆粒細 、使用能耗低 、霧化能效高，加濕速度快，具有空氣加濕、凈化、防靜電和粉塵、降溫、降塵等多種用途；既可以水平安裝在地面或者墻壁上對倍捻車間的整體空間進行均勻加濕，由于霧化顆粒細，屬于干霧加濕，不會打濕紗線跟設備，因此還可四下移動單獨對倍捻機局部濕度補償，使用靈活方便。不止是用于倍捻車間加濕，對于紡織生產中的清棉梳棉粗紗并條細紗等工序也可以使用。
